수사관들은 잘못된 이륙에 대해 아메리칸

수사관들은 잘못된 이륙에 대해 아메리칸 항공 조종사를 비난합니다.

수사관들은

토토사이트 추천 워싱턴 — 연방 수사관에 따르면 2019년 존 F. 케네디 국제공항에서 이륙하는 동안 아메리칸 항공

기장의 실수로 비행기 날개가 땅에 잘렸습니다.

국립교통안전위원회(National Transportation Safety Board)는 기장이 측풍을 상쇄하기 위해 너무 많은 방향타 힘을

가해 비행기가 왼쪽으로 방향을 틀고 활주로를 거의 떠날 뻔했다고 말했다.

조종사들은 이륙할 수 있었지만 에어버스 A321의 왼쪽 날개가 최대 37도까지 기울어 지면과 활주로 거리 표시에 부딪혔다.

월요일에 발표된 보고서에 따르면 마커의 일부가 날개에 박혀 있었습니다.

승무원은 그것이 가까운 전화라는 것을 알고있었습니다.

“그것은 (욕설) 나를 두려워했습니다. 우리가 사라진 줄 알았다”고 NTSB가 공개한 조종석 녹음기 녹취록에 따르면 비행기가 이륙하자 부조종사가 말했다.

“(욕설) 비행기가 방금 저를 덮쳤습니다.” 기장이 대답했습니다.

텍사스 포트워스에 본사를 둔 항공사에 따르면 두 조종사는 사고 당시 58세였으며 사고 당시 광범위한 경험을 갖고 있으며 여전히 아메리칸 항공으로 향하고 있다.

안전은 “우리가 내리는 모든 결정과 조치를 안내합니다. 미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의

철저한 조사와 보고에 감사드립니다.”라고 미국 대변인 Sarah Jantz가 말했습니다. 그녀는 항공사가 NTSB의 보고서를 검토 중이며 “교육이나 절차에 변경이 필요한지 면밀히 조사할 것”이라고 말했습니다.

수사관들은

조종사들은 로스앤젤레스행 항공편을 중단하고 JFK로 돌아왔습니다. 안전위원회에 따르면 승객 102명과 승무원 8명 중 부상자는 없었다.

비행 당일 밤 JFK에 측풍이 세차게 불었지만 아메리칸 항공의 이륙 한계선 이하였다.

“(욕설) 비행기가 방금 저를 덮쳤습니다.” 기장이 대답했습니다.

텍사스 포트워스에 본사를 둔 항공사에 따르면 두 조종사는 사고 당시 58세였으며 사고 당시 광범위한 경험을 갖고 있으며 여전히 아메리칸 항공으로 향하고 있다.

안전은 “우리가 내리는 모든 결정과 조치를 안내합니다. 미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의

철저한 조사와 보고에 감사드립니다.”라고 미국 대변인 Sarah Jantz가 말했습니다. 그녀는 항공사가 NTSB의 보고서를

검토 중이며 “교육이나 절차에 변경이 필요한지 면밀히 조사할 것”이라고 말했습니다.

조종사들은 로스앤젤레스행 항공편을 중단하고 JFK로 돌아왔습니다. 안전위원회에 따르면 승객 102명과 승무원 8명 중 부상자는 없었다.

비행당일 밤 JFK 공항에 측풍이 세차게 불었지만 아메리칸 항공의 이륙한계선 이하였다.

한 승무원이 전화를 걸어 왼쪽 날개 옆에 앉은 승객이 날개가 ‘움푹 들어간 것 같다’, ‘안 빠진다’고 말했다고 전했다.

평범해 보여.” 기장은 JFK로 돌아가기 때문에 승객의 보고서는 중요하지 않다고 말했습니다. more news

착륙은 순조로웠다. 아메리칸 항공 직원들은 나중에 왼쪽 날개가 활주로에서 만든 323피트 길이의 긁힌 자국을 발견했다고 NTSB는 말했습니다.