테슬라가 실제로 스스로 운전하지 않는 ‘완전한 자가 운전’ 소프트웨어를 판매하는 방법

테슬라가 자가 운전 소프트웨어를 판매

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테슬라 CEO 일론 머스크는 이번 주말에 1,000명의 소유주들에게 자사의 “완전한 자가 운전” 소프트웨어의 최신
베타 버전을 출시할 것이라고 말했다.

하지만 자율 자동차 전문가들과 자동차를 규제하는 도로교통안전청에 따르면, 오늘날 실제로 판매되는 자가용
자동차는 없다. 그들은 테슬라의 “완전한 자가운전”은 강화된 크루즈 컨트롤에 가깝다고 말한다.
이미 잠기지 않은 기능이 있는 사람들에 의해 인터넷에 게시된 비디오는 그것이 신호등을 위해 정지하고 교차로에서 부드럽게 회전할 수 있다는 것을 보여주지만, 그것은 또한 보행자를 향해 방향을 바꾸거나 교통 신호를 위해 달을 혼란스럽게 할 수도 있다.
Tesla는 인간 운전자는 감시할 필요가 있고 언제든지 인수할 준비가 되어 있어야 한다고 말한다. 그리고 그 회사는 가장
안전한 운전자로 여겨지는 사람들에게만 이 시스템에 대한 초기 접근을 허용하고 있다.

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이러한 한계에도 불구하고, 테슬라는 자유롭게 이 기술을 “완전한 자가 운전”이라고 부른다. “완전한 자가운전” 베타를 다운로드 받은 테슬라 소유자들은 그들이 운전대를 잡은 채 경계 태세를 유지하는 것에 책임이 있다는 것을 이해한다는 것을 확인하는 상자를 체크해야 하며, 언제든지 조치를 취할 준비가 되어 있어야 한다. “완전히 자가 운전”은 그들의 차를 자율적으로 만들지 않는다고 한다.
웹사이트에서 테슬라 자동차를 구입하는 사람은 크고 굵은 글씨로 기술된 기술을 “완전한 자가 운전”으로 보고 있지만, 그 아래의 세밀한 인쇄물은 이 기술이 운전자 보조 기술이라고 말한다. 운전자 보조 기술은 전방 충돌 경고, 사각지대 경고 및 차선 이탈 경고 시스템과 같은 기능으로 사람이 보다 안전하게 운전할 수 있도록 돕기 위한 것이다.